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L 199 Grenderich–Merl ab 29. September voll gesperrt

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Blick über die Mosel auf Merl mit Kirchturm, dahinter Weinberge; im Vordergrund eine Uferstraße mit einem einzelnen Auto
Foto: Henk Monster, CC BY 3.0 (skaliert), via Wikimedia Commons

Kurzzusammenfassung

  • Ab Dienstag, 29. September 2026, ist die L 199 zwischen Grenderich und Merl voll gesperrt, weil der Landesbetrieb Mobilität dort Straßenschäden auf zusammen rund 125 Metern beseitigt.
  • Die Umleitung nimmt einen weiten Bogen über die L 98 nach Moritzheim, die B 421 nach Zell und die B 53 bis Bullay.
  • Fertig werden soll die Strecke im Laufe der 40. Kalenderwoche, die am 4. Oktober endet.
  • Am 6. Oktober folgen zwei weitere Sperrungen, eine halbseitige über Ediger-Eller und eine ganztägige zwischen Brohl und Möntenich.

Ab Dienstag, 29. September 2026, kommt zwischen Grenderich und Merl niemand mehr durch. Der Landesbetrieb Mobilität Cochem-Koblenz lässt auf der L 199 schadhafte Stellen der Fahrbahndecke erneuern, und das geht nach seiner Presseinformation vom 16. September aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung des Streckenabschnitts. Als Ende nennt der LBM die 40. Kalenderwoche. Sie beginnt am 28. September und endet am 4. Oktober, der erste Arbeitstag liegt also gleich zu ihrem Anfang.

Wer die Strecke am 1. oder 2. Oktober braucht, plant besser noch mit der Umleitung, denn die Freigabe kann ebenso gut erst am Sonntag kommen.

Die Umleitung geht hinunter an die Mosel und wieder hinauf

Der kurze Weg fällt weg, und der Ersatz ist keine kleine Schleife um die Baustelle herum. Der LBM führt den Verkehr über die L 98 in Richtung Moritzheim, von dort über die B 421 in Richtung Zell und weiter auf die B 53 in Richtung Bullay; dort hängt die L 199 wieder an und führt nach Merl. In der Gegenrichtung gilt dieselbe Strecke.

Grenderich bleibt damit von beiden Seiten erreichbar, nur eben nicht mehr auf der direkten Verbindung. Aus Richtung Bullay erreicht der Verkehr den Abschnitt von der anderen Seite. Aktuelle Informationen zur Maßnahme stehen im Mobilitätsatlas des Landes unter verkehr.rlp.de.

Was auf den 125 Metern gemacht wird

Gearbeitet wird nicht auf der ganzen Länge zwischen den beiden Orten. Der LBM beziffert die schadhaften Bereiche auf zusammen rund 125 Meter und ordnet die Maßnahme der betrieblichen Unterhaltung zu, also der laufenden Pflege und nicht einem Ausbau. Zweck ist, die Verkehrssicherheit aufrechtzuerhalten.

Eine Fräse trägt die schadhaften Bereiche der Fahrbahndeckschicht ab, anschließend baut ein Asphaltfertiger eine neue Deckschicht ein. Zuständig ist die Straßenmeisterei Alf des LBM Cochem-Koblenz.

Drei weitere Baustellen, zwei davon am 6. Oktober

Am Dienstag, 6. Oktober, prüft der LBM das Brückenbauwerk im Verlauf der K 22 am Senhalser Berg auf den Moselhöhen von Ediger-Eller, auf Höhe des Golfclubs. Die Prüfung läuft von 9 bis 13 Uhr. Gesperrt wird dort nur halbseitig, eine Ampelanlage führt den Verkehr einspurig an der Arbeitsstelle vorbei. Anlass ist kein Schaden: Die Prüfung gehört zu den regelmäßig vorgeschriebenen Intervallen für Brückenbauwerke an klassifizierten Straßen und soll Veränderungen am Bauwerk früh erkennen.

Am selben Tag wird die L 110 zwischen Brohl und Möntenich ab 8 Uhr voll gesperrt. Die Arbeiten sollen im Laufe des Tages abgeschlossen sein, am Abend des 6. Oktober ist die Strecke wieder frei. Umgeleitet wird über Roes und Pillig, die Strecke verläuft über L 109, K 27 und K 35. Anlass ist der Abschluss einer älteren Baustelle: An der Bachbrücke über den Brohlbach am Ortsausgang von Brohl in Richtung Möntenich sind die Arbeiten fertig, es fehlen nur noch die Schutzplanken entlang des Abschnitts.

Ein Detail daraus kann am 7. Oktober für Verwirrung sorgen. Die Umleitungsbeschilderung bleibt nach der Freigabe zunächst stehen: Sie lasse sich aus organisatorischen Gründen nicht unmittelbar mit der Sperrung abbauen und werde erst am Folgetag vollständig entfernt, schreibt der LBM. Die Strecke ist dann längst wieder befahrbar.

Die vierte Stelle läuft schon. Seit dem 18. September erneuert der LBM auf der L 108 zwischen Binningen und Karden die Asphaltdeckschicht auf rund 600 Metern, ebenfalls unter Vollsperrung. Abschluss soll im Laufe der 39. Kalenderwoche sein, also bis zum 27. September. Die Umleitung führt über Kaifenheim und Roes auf der L 109 in Richtung Brohl und von dort über die L 110 zur L 108 in Richtung Karden.

Zwei der vier Baustellen berühren dieselbe Straße. Die Umleitung der L 108 führt von Brohl aus über die L 110 weiter, und am 6. Oktober ist die L 110 zwischen Brohl und Möntenich gesperrt. Nach den Terminen des LBM kommen sich die beiden nicht in die Quere: Die L 108 soll gut eine Woche vor der Sperrung der L 110 wieder frei sein.

Sperrungen und Umleitungen: Stand 24. September 2026.

Ab wann ist die L 199 zwischen Grenderich und Merl gesperrt?

Ab Dienstag, 29. September 2026. Der Abschnitt wird voll gesperrt; Ende ist nach Angaben des LBM im Laufe der 40. Kalenderwoche, die am 4. Oktober 2026 endet.

Wie ist die Umleitung geführt?

Über die L 98 in Richtung Moritzheim, weiter über die B 421 in Richtung Zell und über die B 53 in Richtung Bullay, wo die L 199 in Richtung Merl wieder anschließt. In der Gegenrichtung gilt dieselbe Strecke.

Was ist am 6. Oktober 2026 gesperrt?

Zwei Stellen. Am Senhalser Berg über Ediger-Eller wird die K 22 von 9 bis 13 Uhr halbseitig gesperrt, der Verkehr läuft einspurig über eine Ampel. Die L 110 zwischen Brohl und Möntenich ist ab 8 Uhr voll gesperrt und am Abend wieder frei.

Ist die L 108 zwischen Binningen und Karden noch gesperrt?

Die Vollsperrung läuft seit dem 18. September. Der LBM nennt als Abschluss die 39. Kalenderwoche, die am 27. September 2026 endet.